トヨタ会長・豊田章男「日本で頑張る気が起きない」発言に批判殺到


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001 2024/07/21(日) 08:23:32 ID:n0DCPt0YHE
7月18日、大規模不正に揺れるトヨタ自動車の豊田章男会長から思わぬ発言が飛び出た。
「2022年以降、国内の自動車メーカーの、不正が次々と発覚。問題となっているのは、国の『型式指定』の申請にともなう認証試験です。
一部の試験が省略されていたり、虚偽の試験結果を報告するなどの不正が蔓延していることが発覚しました。
トヨタも例外では無く、不正が発覚したカローラ フィールダー、カローラ アクシオ、ヤリス クロス、の3車種の生産を停止しています」(業界紙記者)

トヨタへの逆風が強まるなか、章男氏は、長野県茅野市にある蓼科山聖光寺が開催する、夏季大法要に出席。
交通安全祈願の催しの後、報道陣の取材に応じた。「朝日新聞」の報道によるとそこで章男氏は、不正問題を批判されたことを受けて、
「今の日本は頑張ろうという気になれない」「ジャパンラブの私が日本脱出を考えているのは本当に危ない」などと発言。
さらに報道陣に「強い者をたたくのが使命と思っているかもしれないが、強い者が居なかったら国は成り立たない」と海外移転を匂わせるような“逆襲”に出たのだ。これにX上では反発の声が殺到している。
《とっとと出てけよ》《豊田章男の逆ギレ自己正当化、ほんとに滑稽だな》《今すべきなのは己の不正と正面から向き合うことであるはず》

「自社メディアの『トヨタイズム』などを利用して、気さくな人間に見えるように演出していますが、章男氏の本来の姿は、“わがままなお坊ちゃん”そのものですからね。
実父の章一郎氏が、『章夫を部下に持ちたい社員はトヨタにいない』と言って、入社に難色を示したことで、履歴書を出して一般社員として入社したことが美談として伝えられていますが、
じつは『部下に持ちたい社員はいない』という言葉は、そのまま字面どおり章一郎氏の本音だったのだろうと言われています。
不正認証の件では、トヨタに同情すべき点もありますが不正は不正。トップとしてまるで居直るかのような発言はおかしいでしょう」(自動車ジャーナリスト)

トヨタの社員は頑張る気が起きるのか、気がかりだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e316a85377fa9b6e6e917...

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002 2024/07/21(日) 08:49:54 ID:r2ARPHn/B2
>とっとと出てけよ

現状を理解しないどら息子みたいな発言
実際に親父が出てったら想像できないらしい

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003 2024/07/21(日) 09:05:16 ID:Oc5f0ZcDT.
経済産業省も国土交通省も
何故か中国や韓国などの海外勢には甘々なのに、
日本の製造業にはむちゃくちゃ厳しいもんなー

そりゃ出ていきたくもなるわ

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004 2024/07/21(日) 09:13:38 ID:BIzaBY8eOM
バブル期、民間に異常なほど怨みを持っていた官僚
それが今の衰退した日本の根源

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005 2024/07/21(日) 09:16:27 ID:MFUvh0z6PQ
>>2
親父とかw
こいつの発言こそ、一人で大きくなったようなでかいツラ提げてるドラ息子の発言だろ
さんざっぱら日本の政治経済社会を利用して儲けておきながら、旨味がなくなったからもうイラネとかどの口がほざくか
法や制度の網をかいくぐって支払う法人税ゼロにしたこともあるくせに

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006 2024/07/21(日) 09:22:27 ID:v1QSHB6zDQ
資本主義経済の依り代にするなら豊田より大和だろよ

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007 2024/07/21(日) 09:22:38 ID:zquLMxeSrY
派遣殺しも下請け犠牲も、どれも利益追求によってもたらされてる。
今後は、必然にアメリカの自動車業界が伸びてくるので、やり方を教われよ。
下民犠牲にしてばっかしてないでさ。

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008 2024/07/21(日) 09:29:19 ID:Idhoek6k9o
いくら甘やかしても、市場に魅力が無くなれば勝手に出ていく
無理やり市場を作ろうと補助金やらで金をばら撒いても、いつまでも続くものではない(特に成熟して腐り始めた日本では)
それが切れればおしまい

庶民以下層にしっかり力を付けさせるか、もう本当に日本を海外に売り渡すぐらいのことをしないとトヨタもいずれ限界を迎える

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009 2024/07/21(日) 09:42:42 ID:1Fhwmaj0P6
詐欺企業のメッキ剝がれまくり

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010 2024/07/21(日) 09:44:11 ID:Wqswc7SR92
>>3
それに尽きるわ

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011 2024/07/21(日) 09:54:44 ID:ans80GY4jk
[YouTubeで再生]
「お天道様がいつも見ている」というのは、古来から日本の精神風土だった。商売における「お天道様」は、いわゆる「世間様」であり、それに恥じない行為がCSR(企業の社会的責任)の基本だ。

これを逸脱した会社を「世間様」は日干しにする。そして、このCSRを具現化するための企業統治(ガバナンス)とは、経営者の任免と監視の仕組みだと私は考えている。

企業行動の全ての責任は社長が取るのだから当然だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXNMSFK0602H_W2A400C1...

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012 2024/07/21(日) 10:13:26 ID:RW1FjNmaKQ
日本の最後の希望を
撃ち落としたい勢力があるんだろう

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013 2024/07/21(日) 10:25:24 ID:79zofoj0oc
フラッシュのアホ記事。トヨタにとどめさされろクソが

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014 2024/07/21(日) 10:39:11 ID:Lnp8ptFgvU
トヨタの会長に文句つける底辺たちw
断末魔のうめき声としか認識されんだろうな。

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015 2024/07/21(日) 11:08:41 ID:/0.Km5uZfM
トヨタ生産方式がこんなダメダメにしたんだろう
お前も企業も中国でもいけよ

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016 2024/07/21(日) 11:15:25 ID:RW1FjNmaKQ
>>15
関係無さそう

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017 2024/07/21(日) 11:22:42 ID:k3bFTYV.pI
トヨタなんかプリウスミサイル作ってれば良いんよ
あとはアイドリングストップというアホ機能つけとけ

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018 2024/07/21(日) 11:27:44 ID:fS62eAd1vE
すでにでていってるが

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019 2024/07/21(日) 11:37:02 ID:RW1FjNmaKQ
>>17
プリウスがなくなってもミサイルはなくならない
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

アイドリングストップはプリウスに勝てない欧州車が付け出したのが近年の流れ

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020 2024/07/21(日) 11:46:01 ID:Pzhkuy6BlE
政府の円安政策のおかげでボロ儲けしてる日本一の企業のトップどの口でほざいてるのか?
おまえらはクソ儲けてるけど下請け企業や庶民は円安でひーひー言うてるのに
あとトヨタのせいで外人が溢れまくって国民はめちゃくちゃ迷惑してる

あまりにも配慮のない発言 しょせんボンボンとしかいえない 完全にメッキが剥がれてる

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021 2024/07/21(日) 11:51:14 ID:Rbzsv/ErfY
経済産業省や経済産業局の人たちと話ししたことあるけど、
うちはやってるのに、中国企業のコレなんか取り締まらないんですか?って聞くと「うーん」とか「めんどうなんでー…」とかいってお茶を濁して結局何も対策しないのよ

日本企業だけ倍以上余計に費用や手間がかかってて、本当に製造業の人には頭が上がらない

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022 2024/07/21(日) 12:09:21 ID:RW1FjNmaKQ
下請けがひーひー と言えば

日産自動車、壮絶な下請けいじめ…上納金を要求、納品時に5割の減額要求
https://biz-journal.jp/company/post_378285.htm...

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023 2024/07/21(日) 13:24:25 ID:epW7kvVa1M
[YouTubeで再生]
メディア&国交省「トヨタ叩き」反日の謀略【WiLL Biz・岡崎五朗】
https://www.youtube.com/watch?v=RaCNSVBhyk...

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024 2024/07/21(日) 14:18:02 ID:kI1kxw5nk2
>>3
その通り、豊田会長はそれを指摘してるのに
理解してない馬鹿か反日極左が多い。
今や日本が外人が何をやってもいい国になっている。

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025 2024/07/21(日) 14:27:12 ID:v3mxd.1ZYA
FLASHは前から反日記事の常連だからな。。

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026 2024/07/21(日) 14:53:07 ID:gM6JO6e0jY
>>1
>《とっとと出てけよ》《豊田章男の逆ギレ自己正当化、ほんとに滑稽だな》《今すべきなのは己の不正と正面から向き合うことであるはず》

こういう事書き込んでるのは、大抵底辺ニートナマポだから笑えるw ここに書き込んでる在日もな。

どの口がほざいてんのかと。トヨタ出てったら、お前らなんぞ速攻餓死だわ。

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027 2024/07/21(日) 14:56:35 ID:SnlS8As/gY
大きなだけで一流企業では無いのが良く分かるわ
トップを見れば会社が分かる

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028 2024/07/21(日) 15:04:49 ID:RW1FjNmaKQ
>>27
一流企業と言えば、今月もこんな賞を受賞しました。

面白くて信頼できるクルマづくり トヨタ「最高の自動車メーカー」に:AUTOCARアワード2024
最高の自動車メーカーとして、トヨタ自動車がAUTOCARアワードの『Best Manufacturer』に選ばれた。
https://www.marketingderby.co.uk/news/toyota-named-manufacturer...

トヨタは、ほぼすべての市場セグメントにわたる製品の競争力ある品質が認められ、世界最古の権威ある
自動車雑誌オートカーから最高の栄誉を受けました。

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029 2024/07/21(日) 15:27:37 ID:RTwayFuDGs
他のメーカーも不正してんのばれてきたんだから
トヨタだって不正も詐欺車検もやっていいんだよ

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030 2024/07/21(日) 15:40:05 ID:JqetrcbFfw
トヨタなんてめっちゃ優遇されてますやん

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031 2024/07/21(日) 15:41:29 ID:jmxQ32KY7g
検査項目が時代遅れなのを
国交省もようやく認めた

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033 2024/07/21(日) 17:23:03 ID:1SCrZS8AXk
CGWebで86/BRZ&GRスープラの開発責任者だった元トヨタGR開発統括部CEの多田哲哉さんが国交省について語っていて
要約すると、
●認証が通らなかった理由を、担当者がはっきりと説明してくれないことも多い。よくよく調べてみたら、書類の“てにをは”がわかりにくいだけだった。
●認証前の1~2週間は、デスクに積み上げられた膨大な書類を、とにかく一字一句、間違いがないかチェックし続ける毎日。
●自動車は国益に直結する産業なので、メーカーと国交省は一体となるのが普通の国の姿勢だが、日本は違う。
お互いが反目しあう関係になっている。

トヨタは天下りをあまり受け付けないのが、嫌がらせを受けている要因の一つになっているかもしれない。
つまり、お上(国交省)に楯突く奴、嫌いな奴は、世界最大の自動車メーカー“TOYOTA”であってもイジメてやるという事なんだろう。
モデルチェンジの間隔が短い中国なんかに対抗する為、認可スピードを速くして欲しいのに嫌がらせばかりで足を引っ張るだけの国交省に嫌気が差して、将来トヨタ、ホンダ、日産などのメーカーが米国に本社機能を移す日がくるかもね。
ソニーグループの本社は今でも日本にあるけど、あれは本社機能に特化した会社だから
各自動車メーカーはアメリカに本社機能に特化した会社を作ればいい。
米国メーカーになって、外圧を掛けに来たら面白い。
なにしろ“外圧に滅法弱い”からな、日本のお役所は。

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034 2024/07/21(日) 18:22:35 ID:d4hyDa8gBU
しょうがねえよ
こんなDSの犬の朝鮮人が総理やってんだからな
だがもう少し待ってくれ社長
必ず日本人は立ち上がる

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035 2024/07/21(日) 19:02:26 ID:Pod8bLp45I
>実父の章一郎氏が、『章夫を部下に持ちたい社員はトヨタにいない』と言って、

単に創業家の御曹司が部下になったら何かと気を遣わなきゃいけないからではないの?

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036 2024/07/21(日) 19:31:35 ID:M5s7UAyYfk
スレ画、大橋巨泉かと思った。

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037 2024/07/21(日) 19:32:37 ID:j4ctmcPbbg
国の中に自国産業を締め付けたい勢力がいるって、ほんとアホ。
だけど、売れ行きを見れば、応援してる人の方が多いことは明らかではある

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038 2024/07/22(月) 00:59:24 ID:dc4OYjhvtU
死のう・・・

実際愛知県人の殆どが死に絶えるだろう

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